Als ich 1995 meinen Landrover erstand, kam gleichzeitig die Frage, was an Ausrüstung es wohl braucht für unsere Unternehmungen. Es folgten zwei Jahre, in denen der Landrover zum „Christbaum“ wurde: Lampen, Kuhfänger, Kisten, Sandbleche, Schaufeln, Innenausbau, etc. musste...
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Der Allrad-Boom ist ungebrochen, die Hälfte aller in der Schweiz verkauften Neuwagen sind Viermalvier-Fahrzeuge. Die „Offroader“ (SUV, leichte Geländewagen) haben nicht überall einen guten Ruf. Sie gelten als zu schwer, zu benzinfressend, zu umweltverschmutzend und zu gross....
MehrOffroad-Fahrschule und Coaching für leichte Geländewagen
Erlebe gemeinsam mit deiner Familie, was mit eurem Geländewagen ohne besonderes Equipment alles möglich ist!
Er-Fahre, was dein 4×4 alles kann und wo seine Grenzen sind.
Lerne, dich ohne Schaden an der Natur oder am Fahrzeug im Gelände fortzubewegen.
Nick, mit seinem verbeulten Series 3-Landrover „Granny“ und der roten 127er mobilen Werkstätte „Shed“ hat eine Vorliebe für das echte, authentische Offroad-Fahren und Outdoor-Leben. Seine Bewunderung gilt jenen Menschen, die in der Pionierzeit ohne eine Million PS und Satellitennavigation diesen Planeten bereist und befahren und seine Wunder entdeckt haben.
Im Landyshop-Newsletter berichten wir in regelmässigen Abständen über alte und neue 4×4 Fahrzeuge, wie sie funktionieren, wie man damit fährt und was man damit unternehmen kann. Und am Ende geht es nicht nur um die „Göppel“, sondern vor allem um die Menschen, denen sie gehören und die damit fahren.
